宜蘭縣南方澳有台灣最大的沙頸岬地形，並因海砂長年堆積形成陸連島；文史工作者發現，南方澳陸連島地勢早已固定，近年還屢遭巨浪襲岸崩落，確定長不大了。
台灣本島目前只有台東縣金樽及宜蘭縣南方澳是陸連島地形，金樽還在形成，南方澳已穩定。在離島方面，澎湖奎壁山，西嶼半心山也是陸連島。
南方澳文史工作者廖大慶說，南方澳陸連島何時形成已不可考，研判是東海岸花東懸崖峭壁崩落，被黑潮往北帶，在南方澳淤積形成，面積約兩平方公里。
廖大慶指出，五年前梅姬颱風帶來百年洪害，宜蘭幾乎都淹水，蘇澳最高淹到二層樓頂，南方澳全泡在水裡，陸連島的內埤賊仔澳、筆架山都山崩，淤積的砂石趕不上崩落數量，南方澳陸連島已不會再長大。
南方澳最早住平埔人，對外交通完全封閉，只能沿海岸跳礁石進出；西元一八七四年清朝福建提督羅大春開闢蘇花古道，才順道修築便道通往南方澳。
中日一八九五年簽訂馬關條約，台灣割讓給日本。日本人來到南方澳，看到天然陸連島地形，認為是開闢港澳的好地點，南方澳第一漁港在一九二三年闢建完成，陸連島的筆架山成為漁港最佳屏障，大浪打不進來，奠定南方澳成為日據時期重要漁港基地地位，漁業快速發展。
光復後大量漁民湧進南方澳，酒家、茶室、戲院一家接著一家開，政府相繼開闢第二漁港、第三漁港。南方澳大型圍網漁船就以第三漁港為基地出海作業，捕鯖魚量冠全台，讓南方澳取得鯖魚故鄉的美名。
民國六十年代，南方澳人口達三萬多人，相當熱鬧；現在因漁業沒落，設籍人口已低於一萬人，只有極盛時期的三分之一。